為深化歐洲供應鏈能力，同時(shí)強化在歐洲的外包后端制造業(yè)務(wù)，車(chē)用及電源功率元件大廠(chǎng)英飛凌（Infineon）宣布與半導體封裝與測試服務(wù)廠(chǎng)商安靠（Amkor Technology）擴大合作關(guān)系，雙方將在葡萄牙波爾多（Porto）建立一座新的封裝和測試中心，預計2025年上半年開(kāi)始營(yíng)運。

透過(guò)這項協(xié)議，英飛凌和Amkor進(jìn)一步強化了合作伙伴關(guān)系，且同時(shí)擴展半導體組裝和測試（OSAT）業(yè)務(wù)模式及強化了歐洲半導體供應鏈韌性。Amkor位于葡萄牙波多的工廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)從事半導體封裝、組裝與測試，未來(lái)將擴建、建立無(wú)塵室生產(chǎn)線(xiàn)，而英飛凌負責提供產(chǎn)品設計與研發(fā)；英飛凌原先在波多已設有大型服務(wù)中心，目前有600多名員工。

英飛凌指出，隨著(zhù)該生產(chǎn)中心的成立，可進(jìn)一步拓展在葡萄牙業(yè)務(wù)，同時(shí)強化歐洲作為半導體制造基地的重要性，為客戶(hù)加強地域彈性制造能力及供應安全。

另一方面，英飛凌近日也宣布與HD韓國造船與離岸工程公司（HD KSOE）簽署合作備忘錄，HD KSOE致力于開(kāi)發(fā)使用電力和氫能的環(huán)保低碳船舶技術(shù)，雙方將利用功率半導體技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)新興船用發(fā)動(dòng)機和機械電氣化，加速實(shí)現船舶低碳化。

根據國際海事組織的數據，全球海上運輸排放的溫室氣體占總排放量的近2.5％，每年產(chǎn)生10億噸二氧化碳。為減輕海運對環(huán)境的影響，向電動(dòng)船舶過(guò)渡勢在必行。

為此，英飛凌與HD KSOE攜手合作，英飛凌將為HD KSOE提供功率半導體模組和系統解決方案方面的技術(shù)支持和指引，并分享關(guān)于船舶應用的半導體新趨勢的資訊；HD KSOE的目標是透過(guò)本次合作提高船舶推進(jìn)驅動(dòng)技術(shù)的可靠性和性能，透過(guò)船舶電氣化促進(jìn)環(huán)境的永續發(fā)展。